Les méga-camions, c’est non !

Communiqué de presse de la Délégation socialiste française

La commission des transports s’est exprimée aujourd’hui sur les méga-camions[1].

« Depuis 2012, nous nous opposons à la volonté de la Commission européenne d’autoriser la circulation de méga-camions, c’est-à-dire de camions mesurant jusqu’à 25 mètres de long et pesant jusqu’à 60 tonnes. Notre objectif politique, c’est le report du transport de marchandises de la route vers le rail et le fluvial ; c’est d’ailleurs pour cela que nous défendons le Lyon-Turin, autre sujet transport de la semaine : moins de camions, c’est moins de pollution, moins de nuisances, moins d’accidents et une meilleure préservation de nos infrastructures » explique Christine Revault d’Allonnes-Bonnefoy, membre de la commission des transports.

« Aussi, je me félicite du vote intervenu à l’unanimité de la commission des transports : les méga-camions ne sont plus d’actualité, hormis dans des cas très localisés. Le texte de manière générale se préoccupe énormément de la sécurité des usagers de la route, et prend en compte la préservation de l’environnement, avec la promotion des carburants alternatifs et de l’aérodynamisme des véhicules. La route reste encore trop importante dans le trafic de marchandises en Europe, mais le Parlement envoie aujourd’hui un signal positif pour la lutte contre l

[1] Directive relative aux poids et dimensions des véhicules lourds

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