Libéralisation ferroviaire : les rapports de force à l’ouverture des trilogues

Suite au 1er trilogue qui s’est réuni le 29 octobre à Strasbourg, j’ai été interviewée par Fanny Roux, journaliste à  Contexte:

C’est parti pour plus de quatre mois de négociations tripartites sur le volet politique du quatrième paquet ferroviaire.
La Commission et le Parlement européens vont-ils faire bouger les lignes des États sur la question de la transparence financière des groupes ferroviaires ? C’est l’un des enjeux forts de la phase de négociation du quatrième paquet ferroviaire, qui a débuté le 29 octobre, entre les trois institutions européennes. Elle doit se dérouler jusqu’au 16 mars 2016.
Dans le texte issu du Conseil du 8 octobre, les ministres, sous la houlette de la présidence luxembourgeoise, ont ouvert des brèches dans le mur que la Commission voulait dresser entre le gestionnaire d’infrastructure et les autres entités du groupe ferroviaire. Pour lire la suite

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